Le conseiller indépendant Alliance CIO Chris Zaccarelli discute si les efforts de la Fed pour réduire l’inflation fonctionnent sur “The Claman Countdown”.
C’est un mauvais moment pour les consommateurs qui cherchent à acheter une voiture d’occasion.
Prix des véhicules d’occasion ont monté en flèche au cours des deux dernières années, les consommateurs déboursant en moyenne 10 046 $ de plus qu’ils ne le feraient dans des conditions normales de marché, selon une nouvelle analyse menée par CoPilot, une application d’achat de voitures en ligne.
L’inscription moyenne d’un véhicule d’occasion a grimpé à 33 341 $ en juin, une augmentation de 0,5 % par rapport au mois précédent. C’est juste 200 $ en dessous d’un précédent pic enregistré en mars. Si les prévisions d’amortissement sont exactes, le prix moyen pour un véhicule d’occasion serait en fait d’environ 23 295 $.
Voitures d’occasion à vendre chez Fast Trax Auto le 6 mai 2022 à El Cerrito, Californie. (Justin Sullivan/Getty Images/Getty Images)
“Malgré les vents contraires économiques causés par l’inflation, les taux d’intérêt et les prix du carburant, la pénurie continue de stocks sur le nouveau marché ainsi que la forte demande des consommateurs font grimper les prix des voitures d’occasion à des niveaux presque records”, a écrit CoPilot dans un communiqué. article de blog sur son index “Retour à la normale”.
Les prix des voitures et des camions d’occasion ont été une composante majeure de inflation torride, avec des prix en hausse de 7,1 % par rapport à l’année précédente, selon le dernier indice des prix à la consommation du Département du travail. Les prix en juin – après avoir brièvement baissé en avril et modéré en mai – ont de nouveau bondi, bondissant de 2,2 % sur une base mensuelle.
Les prix des véhicules neufs et d’occasion ont grimpé en raison d’une pénurie de semi-conducteurs ainsi que d’autres Perturbations induites par le COVID-19 dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Bien qu’il y ait moins de voitures produites, la demande des consommateurs est restée forte, entraînant une hausse des prix.
La tendance est particulièrement évidente dans les voitures “presque neuves” qui ont entre 1 et 3 ans. En juin, ces types de véhicules étaient cotés à un prix moyen de 42 314 $, un sommet sans précédent. C’est 1 % de plus que l’augmentation enregistrée en mai et environ 45 % – ou environ 13 145 $ – au-dessus des niveaux normaux projetés.
En général, plus un véhicule est ancien, plus son prix se rapproche des niveaux “normaux”, bien que CoPilot note que “tous ont encore un long chemin à parcourir”.
La liste des voitures d’occasion qui ont entre 4 et 7 ans est d’environ 29 841 $, une augmentation de 0,5 % par rapport à mai et de 42 % au-dessus des niveaux normaux projetés.
Schrier Automotive à Omaha, Neb., se trouve avec un lot de vente partiellement vide créé par une forte demande de voitures le 29 novembre 2021. (Photo AP/Grant Schulte / Salle de presse AP)
En comparaison, la valeur des véhicules plus anciens âgés de 8 à 13 ans a en fait diminué en juin sur une base mensuelle, avec un coût moyen d’environ 18 038 $. C’est encore 43% au-dessus des niveaux normaux projetés.
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“Demande de véhicules d’occasion reste très solide, en particulier pour les véhicules plus récents et plus chers », indique l’analyse. « Cela permet aux concessionnaires de continuer à conclure des offres bien au-dessus des prix normaux projetés. Cette tendance est motivée par la pénurie de voitures neuves, par le désir des concessionnaires de faire des profits tant qu’ils le peuvent et par un carnet de commandes suffisant d’acheteurs confiants.”